让出一寸盲道，献出一份关爱

　　
片花：
　　

　　记者：“师傅，您意识到您的车压到盲道了么？”

　　师傅：“没有，没意识到，因为大家都这样停我也就这样停下了。”

　　“因为盲道经常有自行车了、摩托车了，我们大部分不放心盲道”

　　生活在黑暗世界里的盲人，是需要特殊关照的弱势群体。

　　“这些盲道是给盲人准备的，不能占它这个道。”

　　“应该把这个盲道让出来，让盲人朋友们感受到关爱和关心”

　　关爱别人就是善待自己。让出一寸盲道，献出一份关爱

　　赵荣是师兄弟按摩诊所的一名按摩师， 从出生那一刻起，他就没有看见过这个世界。诊所门前的那条凹凸有序、棱角圆润分明的盲道本是他每天往返的必经之路，可是这条路却让他走得并不放心。

　　“因为盲道经常有自行车了、摩托车了，有时候，施工就把盲道占了。还有很多盲道旁边就是电线杆，走不注意一下子就撞上去了，我们大部分不放心盲道。”

　　跟赵荣一样，多数盲人表示不敢单独外出，如果附近的道路和人熟悉的话，还可以在近处走走，但是要单凭盲道的指引，肯定到不了目的地。实在要出去的话，就只能等家人的陪同。

　　“我被闯过挺多，尤其晚上出去，外边人也少，没人指点你，然后一不小心就撞上去了。”

　　“现在大家很多都不走盲道，没法走，所以大家出去最好是找个伴，看得见的领着。”

　　其实，一条盲道，可以让盲人踏实地走在大街上；一个斜坡，可以让坐轮椅的人顺利通行……无障碍环境，是残疾人走出家门、参与社会生活的基本条件，也是方便老年人、妇女儿童和其他社会成员的重要措施。

　　市残联副理事长索宇杰：“为残疾人创建无障碍设施，为残疾人提供一个绿色的无障碍通道，是社会文明发展的一个重要标志，是体现国家、社会关心残疾人的一个重要内容，也是政府和社会义不容辞的责任。”

　　近年来，本市在加大城市建设的同时，也强化了城市无障碍设施的建设，通过市区两级政府为主的建设和改造，市四区和稀土高新区规划道路范围内有55条道路铺装了盲道和坡道，城市主要道路无障碍设施的设置率达到百分之九十以上；索宇杰：“我市残疾人无障碍建设工作取得很大的成绩，其中，表现比较突出的就是给盲人朋友提供的盲人通道，在我市城区百分之九十以上的道路都铺设了盲道，不仅为盲人以及其他提供了参与社会和出行的方便，同时也为部分老人、儿童也带来了很多方便。”

　　的确，这遍布本市主要街道、看似寻常的盲道，其实默默担负着一个特殊群体行路安全的神圣使命。作为无障碍设施的一种，盲道使冰冷的道路生出无限温情，在给盲人带来行路方便的同时，也体现着社会对盲人的关爱。　　　

　　但是，近日来记者在采访中发现，许多街路的盲道损坏缺失、设施标准不够，而且经常性地被各种“障碍物”无情霸占等现象严重，使盲人的出行受到影响，甚至使盲道成为“摆设”。

　　在少先路师兄弟按摩诊所门前记者看到，与盲道相邻的尽然是是一个个被挖出一米多深的树坑，而被挖出的土正好堆放在了盲道上，种树、栽树本是无可厚非的事儿，绿化美化城市嘛，可是这美如果是建立在侵占别人利益的基础上，似乎就有些变味了。
　　

　　市民赵润成：“你要栽树，可以呀，你的土为什么要堆在盲道上，他不是说今天挖完，明天栽树，这个至少在这里呆了三五天了，而且多会栽谁也没有个数，就这么堆着，所以你盲道就形设虚无。而且安全也存在问题，他前面碰见土了哇，他肯定要绕，一绕就栽在这里。而且这么深也没有个防护的措施”

　　记者在昆区钢铁大街包百大楼路段的数百米道路上，看到在这里汽车、自行车停放在盲道上的现象随处可见。在地下商城附近的一个自行车停放点，干脆就设在了盲道旁边，看车人的椅子就压在盲道上；“您知道这是盲道吗？知道，这都是职工的车子。”

　　在幸福路的车市一条街上，虽然店铺门前都有白色栅栏隔离，但是还是有很多商户把车停在了盲道上，在昆区乌兰道上，一些小商贩为了方便经营，干脆把货车和冰柜也停在了盲道上， 此外，有些盲道人为破坏严重，在娜林广场一家酒家门前的盲道就已经变得四分五裂了。与之相比，机动车占据盲道的情形同样普遍。因为道路上停车困难，部分司机便将汽车就近停放到路边的便道上，而盲道也“自然而然”地未能幸免。

　　在阿尔丁广场前，一个年轻男子将车停在了醒目的盲道上。

　　记者：“师傅，您意识到您的车压倒盲道了么？”

　　师傅：“没有没意识到，因为大家都这样停我也就这样停下了。”

　　盲道被肆意占用的情形，可能很多人早已见怪不怪。走在任何一条街上，我们都会看到许多人心安理得踩踏着盲道轻松前行，也许他们中有人知道这是为盲人准备的盲道，既然不见盲人在走，自己走走也无妨。可是，如果大家都这么想，都置人行道于不顾，每人每天用轻松的脚步磨平着盲道，天长日久再加上风雨的侵蚀，盲道专用的凹凸砖很快就会失去棱角，没有了斧凿之痕，当它们变得光溜溜的时候，盲人们怎能用脚感来判断前进的路呢？

　　市民：“这些盲道是给盲人准备的，不能占它这个道。即使没有盲人走的时候也不能占它这个道。”

　　城市道路设置盲道，专供出行有困难的盲人使用，是我们的城市日益人性化的重要标志。当盲人依靠简单的工具就可以在城市中无障碍地步行，无论如何都是一道令人欣慰和感动的风景。

　　市民甲：“盲道是我们一个城市文明程度的体现，尤其是我们包头市是全国文明城市，应该把这个盲道让出来，让盲人朋友们感受到关爱和关心。”

　　市民乙：“作为包头人，见到这种现象应该及时制止，维护一下文明城市的形象。”

　　盲道被占用，既是一个社会公德问题，也是残疾人的合法权益能否得到保障的问题，同时也反映了一个城市的文明程度。既然盲道已经修好，那么为什么就不能让盲道畅通呢？

　　市残联副理事长索宇杰：“要想让这样的事情真正落到实处，让每一残疾人、每一个盲人感受到生活在一个温暖的、平等的大家庭里，需要所有的人提高为残疾人提供无障碍的意识，为残疾人提供关心、帮助的意识，只有每一个人增强了这方面的意识，就能在我们日常的生活中，为盲道的畅通提供一些方便。”

　　盲道，对于拥有明亮眼睛的人来说，只是一条道，而对于盲人来说，这是他们的眼睛，是他们行走在与非盲人同一片蓝天下的眼睛。我们希望所有的人都多为残疾人着想，让盲道成为真正的无障碍通道。