《抗击风雪 有我和你在一起》

[片花]1：

　　今年1月，一场50年不遇的大面积雨雪冰冻灾害袭击我国南方大部分地区，降雪量之大、积雪冰冻范围之广、持续时间之长不断刷新记录。受连续冰雪和冻雨天气影响，公路运输中断、铁路运输受阻，供电接触网多处断电或欠压，电力机车无法运行。正值春运高峰期，大量旅客滞留车站，京广线滞留旅客多达30万。就在这时，肩负繁重春运任务的呼和浩特铁路局向受灾地区伸出了援手，“以最快的速度赶赴现场，必须打赢这场硬仗！”呼铁局组织迅速调配四组列车76辆奔赴南方。28号凌晨2点30分，包头客运段接到了援广春运的紧急任务，人员、煤炭、药箱、水壶，大家火速投入到援广列车的准备工作中，10个小时之后，第一列援广列车满载着草原儿女对灾区同胞的牵挂与问候出发了……

　　说起这次春运任务，呼和浩特铁路局援广列车二组的指挥官、包头客运段段长助理陈立强感慨颇多，他参加过很多年的春运任务，可这一次是最特别的。陈立强：“首先任务特别紧急，南方遭遇了特大雪灾，京广线滞留了100多列旅客列车和30余万名旅客，仅在广州就有10余万名旅客滞留，而且数字每天都在增加，形势非常严峻；第二是任务非常紧，我们从接到任务到第一趟列车发车只有10个小时，第三，我们这次担当任务的都是管内短途列车的乘务员，身体状况普遍不好，家庭负担较重，我们包头客运段的职工没有一名职工提出这样那样的要求，完全都是服从任务，其中有49人是接到命令后刚下列车又继续上列车值乘，还有81人是接到支援南方的消息后主动请缨，要参与这次行动！我们好多列车员接到任务以后打电话到家里，家人把衣服、钱送到站台上，很多事例也让我们认识到我们的队伍是能打硬仗的队伍。”

　　张翼鹏就是包头客运段一名普通的乘务员，接到援广任务的时候他正在包头到白云的返程旅客列车上忙碌着，就在前一天的上班途中，他刚刚接到了母亲病危的通知。怎么办？出发还是留下，面对南方雪灾导致上百万旅客滞留车站的严峻形势，面对“支援灾区，打一场硬仗”的命令，张翼鹏选择了出发。

　　张翼鹏妻子：“白云下车就十二点半到家已经一点多了，他一进门就说赶快吃饭，你给我准备衣服。我都跟他发火了，我说了母亲都病危不要走了，你不能跟领导请个假，这种情况母亲最亲的就是你，你最亲也是母亲，万一见不着你怎么办？他说不能！再说这么大的事儿，铁路也是半军事化单位，有命令就得走！你说咱们能在关键的时候给人家掉链子吗？这样不合适。”

　　张翼鹏：“你说那面遭那么大的灾，咱们这又是半军事化的，有命令，不能谈请假的事儿，咱们顾大家不能顾小家。”

　　就这样，张翼鹏没来得及去看望病重中的老母亲一眼，下午2点他准时集合在站台上，匆匆踏上了援广的列车。一路上，他都惦记着母亲，每天，他都通过手机短信和家人联系，获取母亲的病情。“妈怎么样了？”这是张翼鹏的妻子每天都会收到的信息。而每一次妻子都会回复他“一切都好，你放心。” 然而张翼鹏不知道，就在他出发的当天晚上，母亲已经永远地离开了人世。

　　张翼鹏妻子：“老母亲临终时一直在喊着他的小名，宝成咋还不来，宝成咋还不来，我就骗她，宝成走车了，明天就回来，你要等他啊！……最终也没等上。”

　　大年三十晚上八点，张翼鹏和他的同事终于圆满完成任务返回包头，走到家门口，他愣住了。别人家张灯结彩，而自己家的门上竟然没有对联。

　　张：“回到家以后，看到没贴对联，一下我就知道了。当时脑子一片空白……哭也哭不出来。”

　　记者：“后悔吗？”

　　张：“不后悔。奉献是应该的。作为个人来讲，母亲去世儿子应该守在旁边，但是国家有难咱们必须得去。自古至今啊，忠孝难两全。”

　　陈立强：“我们作为领导非常地感动，我们为有这样的职工感到骄傲。”

[片花]2：

　　雪还在下，风还在刮，往日郁郁葱葱的南方如今却在漫天冰雪的笼罩下迎来了2008 。1月28号起广州火车站出现旅客滞留现象，车站内外人山人海，上百万父老乡亲兄弟姐妹被这场突如其来的天灾，挡在了回家过年的路上。寒风冻僵了他们登车返乡的笑脸，雨雪冰封了他们渴望团圆的喜悦 ，那一刻，他们企盼能够回家，那一刻，远在内蒙的我们也在牵挂。2月1号凌晨，呼铁局接到任务，抽调100名民警紧急支援广州，包头铁路公安处迅速抽调45名精兵强将参加支援工作，接到任务时，他们大多仍在工作岗位上，他们来不及做更多的准备，甚至来不及洗个澡换身衣裳，匆匆踏上了飞往广州的飞机……

　　2月10号，记者见到了刚刚回到包头的包头铁路公安处国家安全保卫科副科长侯庆新，他向记者讲述了刚刚到达广州从驻地到达广州车站的情况。

　　“到达广州站，我们面对的是大量的人流，而且防雨棚中是焦虑的人群，等候上车的人们情绪都比较激动。我们感到责任很大。”

　　包头铁路公安处乘警支队副支队长李宗胤：

　　“在组织旅客的时候我们用喇叭喊，后面的旅客在往前挤，这样一挤就非常危险。那一天我也是，一看不对劲，我赶紧把喇叭倒到这个手，然后那只手抓住那个栏杆，那个时候我已经开始心慌了，因为挤得我确实已经受不了了，感觉要掉下去了。这个时候幸好我的战友，从旁边拽着我的胳膊，就这样撑着。但是我们有一个同志，由于旅客挤得太猛，把它挤下去了，掉到站台下面，好在当时车是停着的状态，他赶紧从车底下钻过去，然后又绕道回来，又上站台工作，这样的险情在站台上随时都有。”

　　正是因为有了这些可爱可敬的人们，正是因为有了来自祖国四面八方的援助，雪灾导致大量旅客滞留的状况逐步得到了缓解，2月7号，广州站滞留旅客全部疏散。采访中，一位列车员曾经对记者说“雪情就是命令，雪场就是战场，一想到有那么多不能回家的旅客需要我们的帮助，我们别无选择。”他们用实际行动让灾区人民感受到，抗击风雪，有我和你在一起。